Boronda道路拥堵缓解项目
项目位置:
介于达特茅斯路和海明威路之间的Boronda路.
项目描述:
5月16日, 2017, 市议会批准了沿着东Boronda路在以下十字路口的环形交叉口的概念:麦金农街, 黄金国大道, Natividad路, 独立大道, 和海明威路. 环岛将与Boronda道路拥堵缓解项目(达特茅斯路和独立大道之间)一起建设。.
该项目将把东波隆达路拓宽为四车道,中间带景观, 还有自行车道. Gabilan Creek上的现有桥梁(靠近独立大道)也将被拓宽,以容纳带有自行车道和人行道的四车道车道. 海明威道环岛的建造可加入本项目的工作范围,也可由发展商在未来发展区的中心区作为独立项目建造.
项目更新:
Boronda道路拥堵缓解项目将分三个阶段进行. 该项目的第一阶段将包括将东Boronda路从达特茅斯路以东拓宽到大约1,麦金农街以东900英尺总长度约3,500英尺. 它还将包括一个在麦金农街和东博隆达路交叉口的回旋处. 位于东Boronda路北侧的现有农业和路边排水沟将迁往北侧,以适应道路拓宽工程.
该项目的第二阶段将继续将Boronda东路从第一阶段的极限拓宽到大约1,在纳提维达德路以东100英尺处. 它还将包括黄金国大道和Natividad路交叉口的环形路.
其余的改善工程包括加宽横跨加比兰溪的大桥, 在独立大道和东博隆达路的交汇处建造一个环形交叉口将是该项目的最后阶段.
在海明威道建造环状交叉路口,可在本工程的任何阶段加入工程范围, 或者可以由开发商作为一个单独的项目来构建.
项目的实地调查已经完成,环境工作目前正在进行中.
第一阶段项目更新:
麦金农环岛(第一期工程)的最终布局已经完成. 完成后, 第一阶段路权获取的路权图版/图纸和法律说明正在编制中. 第一阶段的详细设计也在进行中, 计划于2020年12月完工,随后进行施工合同招标和授予. 满足这个时间表是有条件的:
该项目的IS/MND将于2020年6月发布和分发. 评议期为30天.
1. 完成该阶段1部分的路权收购. 路权的获得将是城市和西部地区特定计划开发商/业主之间发展协议谈判的一部分.
2. 由陆军工程兵团(ACOE)为麦金农环岛边界内的管辖湿地签发许可证. 因为最近联邦政府关门了, ACOE工作负载的积压可能会影响应用程序.
与麦金农环形交叉口设计并行, 黄金国的终极布局, Natividad, 独立环岛正在设计中,因此它们也可以包括在西区和中区具体计划的发展协议谈判中.
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