市政府拥有并运营着115个交通信号灯，分布在整个城市.  这些信号中有近一半使用广泛的有线和无线通信网络来收集和传播交通信息.  通信被拉到一个集中的运输管理中心(TMC),  位于大会堂.  交通管理中心由工务署运输及交通工程科负责营运及维修.

交通管理中心使用中央计算机接入城市交通信号系统的视频摄像头，以监控实时交通流量.  来自交通管理中心的工作人员可以更有效率地响应交通信号维修的需要，并作出适时调整, 根据需要.  使用远程通信可以快速准确地安装信号定时计划, 几乎没有延误.

运输管理委员会允许运输工程组:

• 从一个集中的位置控制和维护交通信号的时间
• 改善路段和有信号的十字路口的交通服务水平
• 改善沿城市主要街道的出行时间
• 检测, 监控, 并在城市内实时发生事故时，在事故地点采取交通管理措施
• 在特殊活动期间，监测和调整交通信号授时计划

The City manages adaptive traffic signal systems on three major corridors; North Main Street, Boronda东路, 和桑伯恩北路. 自适应交通信号系统使用专有系统来帮助优化和调度主要走廊上的交通.

自适应信号控制技术相对于传统信号系统的优势包括:

• 自动适应交通状况的意外变化
• 提高旅行时间可靠性
• 减少交通堵塞、燃油消耗和尾气排放
• 延长交通信号定时的有效性
• 减少机构因信号授时过时而收到的投诉
• 通过监测和响应性能差距，使交通信号操作具有主动性
• 减少交叉路口的追尾事故